Carlsson va prezenta la salonul auto de la Frankfurt programul pentru noul CLS 63 AMG
Folosind liniile gratioase ale noii generatii Mercedes-Benz CLS pentru a sublinia sportivitatea si eleganta subtila a modelului, Carlsson va prezenta versiunea de top CK63 RS bazata pe CLS 63 AMG.
.....................................................................................
detalii, si mai multe noutati
Producatorul de automobile Carlsson si celebrul brand de accesorii din piele Etienne Aigner dezvolta un al treilea model impreuna Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse® propulsat de un motor V8 de 456 CP.
Editie speciala limitata la 20 de unitati.
Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse®, bazat pe Mercedes-Benz GL 500, a reprezentat o premiera mondiala la Salonul Auto de la Geneva din 2009.
Design exterior distins Calitatile de "star" ale acestui model sunt evidente, dintr-o singura privire. Izbitoarea culoare in doua tonuri, un semn distinctiv al gamei Carlsson Aigner®, confirma faptul ca CK55 RS Rascasse® nu este in niciun caz un automobil de lux obisnuit.
Mai multe straturi perfect netede de vopsea metalizata Bordeaux Rouge, manual polisate, au fost aplicate imediat sub linia geamurilor. Deasupra, o linie neagra, subtire, preia contrastul dintre partea inferioara si cea superioare, un negru bogat. Contrastul celor 2 culori ii confera lui Rascasse un aer regal.
Este adaugat acestei prezente, un body kit format din extensii ale aripilor, vizibil in legatura cu pragurile laterale. Aripile fata includ logo-uri iluminate Aigner de culoare alba Partea frontala a Rascasse a fost facuta mult mai impunatoare, cu o capota noua ce transporta doua prize de aer de mari dimensiuni.
Luminile sunt suplimentate cu proiectoare de ceata si lumini de zi cu LED, stabilite in bara de protectie si in sub-grilele din otel inoxidabil aflate in spoilerul fata.
Toate aceste elemente ii dau lui Rascasse o fata mult mai puternica, consolidand prezenta sa deja aparte.
Spoilerul spate inglobeaza cele patru tevi cromate ale sistemului de esapament sport. Acesta optimizeaza atat presiunea gazelor, dar ofera si un timbru sonor inconfundabil al unui V8.
In afara de aspectul exterior, spoilerul fata, praguri laterale si extensii aripilor, ajuta si la imbunatatirea aerodinamicii. Toate aceste elemente sunt realizate din PU-RIM, un material flexibil, utilizat si de catre Mercedes-Benz in elementele de aerodinamica OE. PU-RIM este mult mai costisitor decat fibra de sticla, dar este mai usor si are o mai buna rezistenta la lovituri in viteza redusa. Aceasta necesita, de asemenea, o investitie mult mai mare in linia de productie, demonstrand angajamentul Carlsson catre standardele de calitate OE.
Motorul V8 standard al lui GL500 are 5461 cc, 48 valve, DOHC si 388 CP cu un cuplu de 530 Nm. Dupa conversia Carlsson, motorul ajunge sa dezvolte 456 CP (335 kW), cu 640Nm de cuplu. Astfel dotat, Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse® este cel mai puternic GL-normal aspirat din lume, accelerand de la 0 la o suta km/h in doar 5,9 secunde. Aceasta in comparatie cu 6,5 sec pentru GL500 standard.
Pentru a ajuta punerea acestei puteri catre sosea, Carlsson utilizarea jante forjate din trei piese, model 3/11 Ultra Light cu un exterior lustruit, ce-i da jantei un aspect foarte lucios, in dimensiunea 11J x 23” cu pneuri 305/30ZR23.
Procesul de forjare creeaza o roata din aliaj foarte usor, dar exceptional de puternic, care ajuta la contracararea cresterii greutatii jantelor si anvelopelor cu diametru mai mare.
Modulul electronic Carlsson de coborare a garzii la sol, C-Tronic ® AIR SUSPENSION, aduce inaltimea la sol a suspensiei Airmatic cu 30 mm mai jos. In combinatie cu jante si anvelope de dimensiuni mai mari, ofera o manevrabilitate superioara si imbunatateste tinuta de drum.
O abundenta de materiale pretioase Potrivirea culorilor este una din cheie industriei modei. Si cum Carlsson ridica tehnica la noi standarde, Aigner demonstreaza arta "haute couture" la interiorul lui Rascasse.
Plecand de la cularea visinie Bordeaux Rouge a caroseriei, Aigner foloseste cele mai fine piei si Alcantara, in aceeasi nuanta pentru scaune, bord, panourile portierelor si consola centrala. Toate cele patru locuri sunt acoperite in piele perforata nappa cu aplicatii de Alcantara si logo-ul Aigner discret cusut in scaune. Volanul sport RS intr-o combinatie de piele-alcantara, covorasele si elementele din lemn fin completeaza atmosfera Carlsson Aigner din interior.
Confort total pentru pasagerii din spate inseamna scaune somptuoase si spatiu liber in toate directiile. Pentru ca acest spatiu liber sa poata fi prezent la Rascasse, Carlsson Aigner a luat decizia sa se renunte la configuratia cu sapte locuri, in favoarea la 4 locuri cu doar doua scaune individuale in spate. Pentru sustinerea acestui concept hedonist, s-a instalat intre scaunele spate un frigider integrat. Bauturile pot fi servite in pahare insemnate Carlsson Aigner, de asemenea plasate in acest compartiment. Sistemul de divertisment din spate este marcat de doua ecrane de opt inch integrate in tetierele scaunelor din fata. Un sistem audio surround furnizeaza coloana sonora a filmului sau muzica, daca doar doriti sa va relaxati intr-o calatorie.
In septembrie 2007, colaborarea dintre Carlsson si Aigner a adus primul model, Carlsson Aigner CK65® "Eau Rouge", bazat pe CL-Coupé.
Aceasta a fost urmat in iulie 2008 de catre Carlsson Aigner CK65 RS® "Blanchimont", o limuzina destinata umplerii unui gol evident intre S-Class si Maybach.
Carlsson Aigner CK55 RS® "Rascasse" completeaza familia si este oferit la un pret de baza de 228,500 de euro fara taxe si TVA.
